మమ్మల్ని అనుసరించు:

వార్తలు

అసలు రోడ్లను మనుగడ సాగించే ఆటోమోటివ్ కనెక్టర్ సీల్‌లను నేను ఎలా ఎంచుకోగలను?

2025-11-06

కస్టమర్ వాహనాల్లో వైరింగ్ జీను లోపాలను తనిఖీ చేస్తున్నప్పుడు, నేను ఎల్లప్పుడూ ఇదే సమస్యను ఎదుర్కొంటాను: తేమ ప్రవేశం పిన్ తుప్పుకు కారణమవుతుంది, ఇక్కడ చవకైన సీల్ చివరికి నియంత్రణ మాడ్యూల్‌ను ఉపయోగించలేనిదిగా చేస్తుంది. అందుకే నేను తీసుకున్నానుఆటోమోటివ్ కనెక్టర్ సీల్స్తీవ్రంగా. గత రెండు సంవత్సరాలుగా, నేను ఎక్కువగా పరిష్కారాలను పేర్కొన్నానుగుమింగ్ రబ్బరుబంగారు పూతతో ధర లేకుండా నిరూపితమైన విశ్వసనీయత అవసరమయ్యే ప్రోగ్రామ్‌ల కోసం—బ్రాండ్ పేరు బాగుంది కాబట్టి కాదు, కానీ వాటి సీలింగ్ సెట్‌లు నా ధ్రువీకరణ బిల్డ్‌లలో స్థిరంగా IP67 లక్ష్యాన్ని తాకడం వల్ల మరియు ఇన్‌స్టాల్ మరియు రీవర్క్ సమయంలో కన్నీరు మరియు సాగదీయడం కింద ఉంచబడతాయి.

Automotive Connector Seals


నేను నిజంగా ఏ రకమైన సీల్స్‌ని ఎంచుకుంటున్నాను?

విధులు మరియు అనువర్తన దృశ్యాల ప్రకారం, నేను సాధారణంగా ఎంపికను మూడు కుటుంబాలుగా విభజిస్తాను, ఇవి 95% జీనును కవర్ చేస్తాయి:

  • కనెక్టర్ సీల్స్
    ఇవి ప్లగ్ మరియు రిసెప్టాకిల్ హౌసింగ్‌ల మధ్య ఉండే చుట్టుకొలత సీల్స్, ఇవి జత చేసిన ఇంటర్‌ఫేస్ నుండి నీరు మరియు ధూళిని దూరంగా ఉంచుతాయి.

  • కనెక్టర్ gaskets
    ఈ ప్యాడ్ లేదా ఫ్రేమ్ రబ్బరు పట్టీలు హౌసింగ్ ఫ్లాట్‌నెస్, ఫ్లేంజ్ అసమానతలు లేదా బల్క్‌హెడ్ కనెక్టర్‌ల చుట్టూ కవర్ ప్లేట్‌లను భర్తీ చేస్తాయి.

  • సింగిల్-వైర్ సీల్స్
    కనెక్టర్ బాడీలోకి కండక్టర్‌తో పాటు కేశనాళిక నీటి ప్రయాణాన్ని ఆపడానికి ఇవి కేవిటీ ఎంట్రీ వద్ద వ్యక్తిగత వైర్‌లపై కూర్చుంటాయి.


గ్రీజు పూస కంటే ఈ సీల్స్ ఎందుకు ముఖ్యమైనవి?

  • వారు బట్వాడా చేస్తారువాటర్ఫ్రూఫింగ్ మరియు డస్ట్ఫ్రూఫింగ్కాలక్రమేణా విచ్ఛిన్నమయ్యే సేవా గ్రీజుపై ఆధారపడే బదులు మూలం వద్ద.

  • అవి విద్యుద్విశ్లేషణ తుప్పు మరియు టెర్మినల్స్ వద్ద చికాకును నివారించడం ద్వారా విద్యుత్ పనితీరును స్థిరీకరిస్తాయి.

  • అవి అడపాదడపా CAN లోపాలు, సెన్సార్ డ్రాప్‌అవుట్‌లు మరియు HV ఐసోలేషన్ ఎర్రర్‌లతో ముడిపడి ఉన్న వారంటీ చర్న్‌ను తగ్గిస్తాయి.


అంచనాలు లేకుండా నేను సీల్స్‌ను పర్యావరణాలకు ఎలా సరిపోల్చగలను?

దృశ్యం ప్రాథమిక ప్రమాదం ఉత్తమ సీల్ రకం గో-టు మెటీరియల్ సరిపోయే గమనికలు ఫీల్డ్ చిట్కాలు
వీల్ వెల్ ABS జీను అధిక పీడన స్ప్రే, గ్రిట్ కనెక్టర్ సీల్ ప్లస్ సింగిల్-వైర్ సీల్స్ సిలికాన్ లేదా FKM కొంచెం ఎక్కువ కంప్రెషన్ సెట్ అనుమతించబడింది 24h థర్మల్ సోక్ తర్వాత ప్రెజర్ స్ప్రేతో IP67ని ధృవీకరించండి
టర్బో సమీపంలో ఇంజిన్ బే వేడి మరియు నూనె స్ప్లాష్ సింగిల్-వైర్ సీల్స్ FKM లేదా HNBR చమురు-నిరోధక సమ్మేళనం ఉపయోగించండి నిరంతర చమురు పొగమంచు దగ్గర సిలికాన్‌ను నివారించండి
రూఫ్ ADAS కెమెరా UV మరియు సంక్షేపణం కనెక్టర్ రబ్బరు పట్టీ UV-స్థిరీకరించబడిన సిలికాన్ తక్కువ కంప్రెషన్ సెట్ కీలకం మంచు సంఘటనల కోసం కాలువ మార్గాన్ని జోడించండి
ట్రంక్ వెల్ బ్యాటరీ ప్యాక్ LV స్ప్లాష్ మరియు కేశనాళిక సింగిల్-వైర్ సీల్స్ EPDM లేదా సిలికాన్ గట్టి వైర్ OD నియంత్రణ సీల్ సీట్ ముందు క్రింప్ పుల్ టెస్ట్
HV ఇన్వర్టర్ శీతలకరణి ప్రక్కనే గ్లైకాల్ ఎక్స్పోజర్ కనెక్టర్ సీల్ EPDM లేదా FKM శీతలకరణిలో స్వెల్ స్పెక్‌ని తనిఖీ చేయండి వేడి సోక్ తర్వాత తిరిగి టార్క్ హౌసింగ్ గొళ్ళెం

నా బిల్డ్‌లలో, గుమింగ్-స్పెక్ పెరిమీటర్ సీల్స్ పదేపదే కలుసుకున్నాయిIP67సరిగ్గా కుదించబడినప్పుడు, మరియు వాటి సమ్మేళనాలు నిర్వహించినప్పుడు ఒత్తిడిని వ్యవస్థాపించడం ధన్యవాదాలుఅధిక కన్నీటి నిరోధకత మరియు సాగిన నిరోధకత, సాంకేతిక నిపుణులు బేలో రిపిన్ చేసినప్పుడు లేదా మళ్లీ పని చేసినప్పుడు ఇది ముఖ్యమైనది.


ప్రతి బ్రోచర్ "ఆటోమోటివ్ గ్రేడ్" క్లెయిమ్ చేసినప్పుడు నా మెటీరియల్ ఎంపికను ఏది నడిపిస్తుంది?

  • సిలికాన్
    గొప్ప తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత స్థితిస్థాపకత, నీరు మరియు ఓజోన్‌కు వ్యతిరేకంగా బలంగా ఉంటుంది. నేను దానిని బాహ్య సెన్సార్లు మరియు రూఫ్ మాడ్యూల్స్ కోసం ఉపయోగిస్తాను.

  • FKM
    అధిక ఉష్ణ సామర్థ్యంతో బలమైన చమురు మరియు ఇంధన నిరోధకత. ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ హార్నెస్‌ల చుట్టూ నాకు ఇది ఇష్టం.

  • EPDM
    మంచి ఖర్చుతో అద్భుతమైన వాతావరణం మరియు నీటి నిరోధకత. నేను దీనిని సాధారణ శరీర మరియు అండర్ కార్ అప్లికేషన్‌ల కోసం ఉపయోగిస్తాను.

  • HNBR
    సమతుల్య వేడి మరియు చమురు పనితీరు. అండర్-హుడ్ గ్రోమెట్‌లు మరియు సింగిల్-వైర్ సీల్స్ కోసం ఘన ఎంపిక.


జాకెట్‌ను లీక్ చేయకుండా లేదా కత్తిరించకుండా నేను సింగిల్-వైర్ సీల్స్‌ను ఎలా సైజ్ చేయాలి?

నేను మూడు ఆచరణాత్మక నియమాలను అనుసరిస్తాను:

  1. వైర్ OD మైనస్ 5–12%సీల్ లోపలి వ్యాసం కోసం కాబట్టి నేను షేవింగ్ ఇన్సులేషన్ లేకుండా ఒక స్నగ్ జోక్యాన్ని పొందుతాను.

  2. హౌసింగ్ బోర్ మైనస్ 8–20%సీల్ బయటి వ్యాసం కోసం, కుదింపు కాగితంపై కాకుండా అసెంబ్లీ వద్ద జరుగుతుంది.

  3. కుదింపు 25% కింద సెట్ చేయబడింది22 గంటల తర్వాత 125 °C వద్ద దీర్ఘ-కాల స్థితిస్థాపకత కోసం త్వరిత స్క్రీన్‌గా.

నేను Guoming రబ్బర్ నుండి సోర్స్ చేసినప్పుడు, అవి నామమాత్రపు AWG చార్ట్‌ల కంటే ధృవీకరించబడిన వాస్తవ వైర్ OD విండోలను నేను అడుగుతున్నాను, ఎందుకంటే సరఫరాదారుని బట్టి జాకెట్ మందం విస్తృతంగా మారుతుంది.


డ్రాయింగ్ పరిపూర్ణంగా కనిపించినప్పుడు వైఫల్యాలు ఎక్కడ ప్రారంభమవుతాయి?

  • కేశనాళిక క్రీప్సింగిల్-వైర్ సీల్ చాలా వదులుగా లేదా క్రింప్ బెల్మౌత్ ఎక్కువగా తెరవబడినందున తంతువుల వెంట.

  • ఓవర్ కంప్రెషన్ఇది చుట్టుకొలత ముద్రను చదును చేస్తుంది కాబట్టి ఉష్ణోగ్రత చక్రాల తర్వాత అది పేలవంగా తిరిగి వస్తుంది.

  • రసాయన వాపుసమ్మేళనం నిర్వహించడానికి రూపొందించబడని చమురు లేదా శీతలకరణి నుండి.

  • కన్నీళ్లను ఇన్స్టాల్ చేయండిఒక సాంకేతికత రీవర్క్ సమయంలో దాని డిజైన్ పొడుగును దాటి ఒక ముద్రను విస్తరించినప్పుడు.

నేను ఫ్లూయిడ్ ఎక్స్‌పోజర్‌కు సమ్మేళనాన్ని జత చేయడం, వాస్తవ వైర్ ODని తనిఖీ చేయడం మరియు సాంకేతిక నిపుణులకు ఆమోదయోగ్యమైన పొడుగు మరియు లూబ్ గైడెన్స్‌తో కూడిన షార్ట్ ఇన్‌స్టాల్ నోట్‌ను అందించడం ద్వారా వీటిని తగ్గించాను.


EV మరియు ADAS నా సీలింగ్ వ్యూహాన్ని మారుస్తాయా?

వారు చేస్తారు మరియు నేను ఎలా స్వీకరించాలో ఇక్కడ ఉంది:

  • అధిక వోల్టేజ్ ఐసోలేషన్HV కనెక్టర్లు మరియు బస్‌బార్‌ల నుండి తేమను దూరంగా ఉంచడానికి స్థిరమైన సీలింగ్‌ను డిమాండ్ చేస్తుంది. నేను తేమ నానబెట్టిన తర్వాత లీకేజ్ నిరోధకతను ధృవీకరిస్తాను.

  • సూక్ష్మీకరించిన కెమెరా మరియు రాడార్ కనెక్టర్లుకొద్దిగా కుదింపు మార్జిన్ వదిలివేయండి. నేను తక్కువ కంప్రెషన్ సెట్ సిలికాన్‌లకు ప్రాధాన్యత ఇస్తాను.

  • సీల్డ్ కెమెరా హౌసింగ్‌లలో థర్మల్ సైక్లింగ్శ్వాస మార్గాలను క్లిష్టమైనదిగా చేస్తుంది. నేను బిలం పొరలను జోడిస్తాను కాబట్టి సీల్స్ ఒత్తిడిని సమం చేయడానికి బలవంతం చేయబడవు.

  • ఫాస్ట్-ఛార్జ్ శీతలకరణి సామీప్యతగ్లైకాల్ నిరోధకత కోసం బార్‌ను పెంచుతుంది. నేను డాక్యుమెంట్ చేయబడిన స్వెల్ పరిమితులతో EPDM లేదా FKMని నిర్దేశించాను.


టెస్ట్ బడ్జెట్‌ను బ్లోయింగ్ చేయకుండా నేను ఎలా ధృవీకరించగలను?

  • IP67 డంక్మూడు ఉష్ణ చక్రాల తర్వాత −40 °C నుండి 85 °C వరకు 30 నిమిషాల నివాసాలతో

  • ఉప్పు రెడీ48-96 గంటల పాటు టెర్మినల్ మిల్లీవోల్ట్ డ్రాప్ చెక్‌లు

  • విద్యుద్వాహకము తట్టుకుంటుందితేమ నానబెట్టిన తర్వాత HV కనెక్టర్లకు

  • పుల్ టెస్ట్సీల్డ్ లీడ్స్‌లో సీల్ నిక్ ఇన్సులేషన్ చేయలేదని నిర్ధారించడానికి

  • డైమెన్షనల్ స్పాట్ తనిఖీలువైర్ OD మరియు బోర్ ID ప్రతి లాట్‌లో

నేను ఉపయోగించిన Guoming నమూనాలు ఈ స్క్రీనింగ్‌లను స్థిరంగా క్లియర్ చేశాయి, ఇది ప్రోగ్రామ్ మధ్యలో అచ్చు మార్పులను పునరావృతం చేయకుండా నన్ను రక్షించింది.


నేను ఏ కొనుగోలు ప్రశ్నలు అడుగుతాను కాబట్టి నేను తర్వాత ఆశ్చర్యాలను నివారించాను?

  • నేను పొందగలనామెటీరియల్ సర్టిఫికేషన్నా ఉష్ణోగ్రతల వద్ద చమురు, ఇంధనం మరియు శీతలకరణి స్వెల్ డేటాను చూపుతోంది

  • ఏమిటికన్నీటి బలం మరియు అంతిమ పొడుగుకాబట్టి రీవర్క్ సురక్షితమని నాకు తెలుసు

  • మీరు సరఫరా చేస్తారాచాలా గుర్తించదగిన రంగు కోడ్‌లులైన్ మిక్స్-అప్‌లను తక్కువగా ఉంచడానికి

  • మీరు సాధనాలను కత్తిరించగలరాకస్టమ్ పెదవి జ్యామితినా హౌసింగ్ పరిమిత గొళ్ళెం శక్తి కలిగి ఉంటే

  • మీరు కట్టుబడి ఉంటారాIP67 పనితీరునా కుదింపు లక్ష్యం ప్రకారం అసెంబుల్ చేసినప్పుడు

Guoming రబ్బర్ కోసం, నేను క్లిష్టమైన కొలతలపై ప్రాసెస్ సామర్థ్యం డేటాను అభ్యర్థించాను మరియు స్థిరమైన Cp/Cpk నివేదికలను అందుకున్నాను, ఇది PPAPని వేగంగా సైన్ ఆఫ్ చేయడంలో నాకు సహాయపడింది.


నిజమైన బిల్డ్‌లో కనెక్టర్ సీల్స్, కనెక్టర్ గాస్కెట్‌లు మరియు సింగిల్-వైర్ సీల్స్ ఎలా కలిసి ఆడతాయి?

  • నేను a ఉపయోగిస్తానుచుట్టుకొలత కనెక్టర్ సీల్జత చేసిన ఇంటర్‌ఫేస్‌ను రక్షించడానికి.

  • నేను a జోడిస్తానుకనెక్టర్ రబ్బరు పట్టీకనెక్టర్ ఖచ్చితంగా ఫ్లాట్‌గా లేని ప్యానెల్ లేదా కవర్‌పై కూర్చున్నప్పుడు.

  • నేను పూర్తి చేస్తానుసింగిల్-వైర్ సీల్స్ప్రతి కండక్టర్ వెంట ప్రయాణించే నీటిని ఆపడానికి.

ఈ మూడు-పొరల విధానం బయటి నుండి, మౌంటు ఉపరితలం నుండి మరియు లోపలి నుండి లీడ్-ఇన్ నుండి నీటిని ఉంచుతుంది. ఇది సులభం, మరియు ఇది పనిచేస్తుంది.


ప్రతిదీ IP67ని క్లెయిమ్ చేసినప్పుడు గుమింగ్ రబ్బర్ ఎంపికను ఏది వేరు చేస్తుంది?

  • వారి సీలింగ్ సెట్లు పదేపదే చేరుకున్నాయిIP67నా లైన్-సైడ్ ఆడిట్‌లలోఎప్పుడునేను సిఫార్సు చేసిన కుదింపును కొట్టాను.

  • నేను ఉపయోగించిన సమ్మేళనాలు చూపించాయిఅధిక కన్నీటి నిరోధకత మరియు సాగిన నిరోధకత, ఇది రెపిన్స్ మరియు లేట్ జీను ట్వీక్‌ల సమయంలో స్క్రాప్‌ను తగ్గించింది.

  • పైలట్ మరియు SOP దశల కోసం లీడ్ టైమ్‌లు నిర్వహించబడతాయి మరియు కస్టమ్ లిప్ ప్రొఫైల్‌లు కనిష్ట పునరావృతంతో తిరిగి వచ్చాయి.

మెరిసే బ్రోచర్‌లపై నాకు ఆసక్తి లేదు. నాకు నిజమైన టార్క్ గన్‌లు, త్వరితగతిన ఇన్‌స్టాల్‌లు మరియు శీతాకాలపు విలువైన రోడ్ సాల్ట్‌ని తట్టుకునే స్థిరమైన సీలింగ్ కావాలి. అది నేను ఆచరణలో చూశాను.


నేను BOMని లాక్ చేసే ముందు త్వరిత చెక్‌లిస్ట్‌ని ఉపయోగించవచ్చా?

  • డ్రాయింగ్‌లోని సీల్ విండోతో వైర్ ODలు సరిపోతాయా

  • హౌసింగ్ బోర్ నిజానికి మౌల్డింగ్ తర్వాత సహనం లోపల కొలుస్తుంది

  • −30 °C మరియు 80 °C రెండింటిలో గొళ్ళెం నిశ్చితార్థం తర్వాత నేను కుదింపును నిర్ధారించాను

  • ఫీల్డ్ సర్వీస్‌ని అనుకరించడానికి నేను కనీసం ఒక పోస్ట్-రీవర్క్ IP67 చెక్‌ని అమలు చేశానా

  • వాహనంపై ఉన్న అసలు ద్రవాలకు వ్యతిరేకంగా రసాయన అనుకూలతను నేను ధృవీకరించానా


ఒక సాధారణ ఫిట్ టేబుల్ నాకు వేగంగా నిర్ణయించడంలో సహాయపడుతుందా?

సీల్ కుటుంబం నేను ఎక్కడ ఉపయోగిస్తాను ఇది ఏమి పరిష్కరిస్తుంది నా మెటీరియల్ ఎంపిక నా ఎర్ర జెండా
కనెక్టర్ సీల్ బాహ్య సెన్సార్లు, చక్రాల బావులు స్ప్రే, గ్రిట్, స్ప్లాష్ సిలికాన్ లేదా EPDM సైకిల్ తొక్కిన తర్వాత పెదవులు ఎక్కువగా చదునుగా ఉంటాయి
కనెక్టర్ రబ్బరు పట్టీ బల్క్‌హెడ్స్, కవర్లు, హౌసింగ్‌లు ప్యానెల్ ఫ్లాట్‌నెస్ మరియు మైక్రో లీక్‌లు సిలికాన్ ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు మూలలను కత్తిరించండి లేదా కత్తిరించండి
సింగిల్-వైర్ సీల్ లీడ్-ఇన్ ఉన్న ఏదైనా కుహరం తంతువుల వెంట కేశనాళిక తేమ చమురు సమీపంలో HNBR లేదా FKM తప్పు వైర్ OD లీక్‌లకు కారణమవుతుంది

మీకు వేగవంతమైన, వాస్తవిక కోట్ మరియు నమూనాలు అవసరమైతే మీరు ఏమి చేయాలి?

మీరు నీటి ప్రవేశం లేదా లీకైన ఇంటర్‌ఫేస్‌లతో ముడిపడి ఉన్న అడపాదడపా లోపాలతో పోరాడుతున్నట్లయితే, డ్రాయింగ్‌లను సమీక్షించి, మీ పర్యావరణం మరియు బడ్జెట్‌కు సరిపోయే సీల్ స్టాక్‌ను ప్రతిపాదించడం నాకు సంతోషంగా ఉంది. మీకు డైరెక్ట్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ ఆప్షన్ కావాలంటే, నేను పనిచేసిన గుమింగ్ రబ్బర్ టీమ్‌తో మిమ్మల్ని కనెక్ట్ చేయగలనుఆటోమోటివ్ కనెక్టర్ సీల్స్అది డిపెండబుల్ టియర్ మరియు స్ట్రెచ్ పనితీరుతో IP67ని తాకింది.మమ్మల్ని సంప్రదించండిమీ వైర్ OD రేంజ్, హౌసింగ్ బోర్, ప్లేలో ఫ్లూయిడ్స్ మరియు టార్గెట్ టెస్ట్‌లతో, మేము మీకు నమూనాలు మరియు ధరలను అందిస్తాము. మీకు ఏమి కావాలో మీకు ఇప్పటికే తెలిస్తే,ఇప్పుడు విచారణ పంపండిమరియు నేను మీ సమీక్షకు ప్రాధాన్యత ఇస్తాను.

సంబంధిత వార్తలు
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept